I. Przegląd rozwiązania
Ten moduł Automotive High - jasność TFT jest rozwiązaniem wyświetlacza zaprojektowanym specjalnie dla systemów elektronicznych samochodowych. Ma wysoką jasność, szeroką temperaturę roboczą i właściwości interferencyjne anty -, spełniające wymagania klastrów instrumentów, centralne ekrany sterujące i głowica - UP (HUDS). To rozwiązanie wykorzystuje przemysłowy - klasa TFT - panel LCD, w połączeniu z podświetleniem LED o wysokiej jasności - i spersonalizowanego obwodu sterownika, aby zapewnić wyraźny wyświetlacz nawet w jasnym świetle słonecznym. Optymalizacja strukturalna i algorytmy oprogramowania zwiększają niezawodność i wrażenia użytkownika.
Ii. Podstawowe atrakcje projektowe
High - Technologia wyświetlania jasności
Wysoki - Panel jasności z rozdzielczością 1000-1500 CD/m² obsługuje dynamiczne przyciemnienie w celu dostosowania się do zmieniających się warunków światła przez cały dzień i noc.
Multi - Przetwarzanie optyczne warstwy: powlekanie olśnienia i szerokie przeglądanie- Technologia widzenia IPS Minimalizuj degradację widoczności w bezpośrednim świetle słonecznym.
Zdolność adaptacji środowiskowej
Osiąga się szeroki zakres temperatur roboczych (-40 stopni do 85 stopni), z strukturą rozpraszania ciepła zoptymalizowaną poprzez symulację termiczną.
Wibracje - i opór - jest zgodny ze standardami wibracji samochodowych ISO 16750.
Konfiguracja sprzętu
Chip sterownika: zintegrowana korekta gamma i zarządzanie kolorami, obsługujące interfejsy LVD/MIPI.
Backlight Module: Low-power LED array with a lifespan of >50 000 godzin.
Iii. Scenariusze aplikacji
Smart Instrument Cluster: Obsługuje High - Wyświetlanie kontrastu Real - Time Vehicle Prędkość i informacje nawigacyjne.
Centrum konsoli i systemu rozrywki: zintegrowany ekran dotykowy z czasem reakcji<10ms.
Head - Up Display (HUD): Moduł transmisyjny z rozdzielczością projekcyjną większą lub równą 720p.
Iv. Zalety Podsumowanie
To rozwiązanie zapewnia stabilną operację w kompleksie w środowiskach pojazdów - za pośrednictwem redundancji sprzętowej, testowania zakłóceń EMC anty - i motoryzacyjnej - certyfikatów (takich jak AEC - Q100). Zapewnia również dostosowany interfejs interfejsu użytkownika i kompatybilność z głównym nurtem w systemach operacyjnych pojazdów - (QNX i Automotive), ułatwiając aktualizację inteligentnych kokpitów.